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大众途观汽车隔音改装CSH隔音—广州卖音乐汽车隔音改装店

2019-01-30

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详细介绍

【车型原车噪音分析】

这台大众途观的车主,是一位对舒适性要求非常高的用户,原车的隔音效果根本无法满足车主的使用需求。为了降低车厢内的噪声,车主在网上看了许多的改装案例,当看到广州卖音乐的隔音案例之后,车主感觉非常专业,所以专程来到店里,给爱车做了隔音升级。


改装车型—大众途观


【对症下药-噪音的解决方案】

汽车在行驶时产生的噪声类型比较多,为了使得隔音能够更加彻底一些,改装技师针对性的定制了大众途观全车隔音降噪解决方案,施工的部位有汽车的门板、尾箱、前后叶子板和引擎盖等部位。


系统配置:

①引擎盖隔音:

CSH 银卫盾:2张

CSH 珍珠棉:4张

②U型槽隔音:

CSH 小炸弹:2张

CSH 珍珠棉:2张

③四门隔音:

国产萨迪:8张

④前后叶子板隔音:

CSH 小炸弹:8张

CSH 珍珠棉:14张

CSH 银卫盾:2张

军工记忆棉10:4张

军工noise  black 03:3张

⑤备胎隔音:

CSH 小炸弹:6张

CSH 珍珠棉:6张

军工noise  black 03:3张


门板是风噪的主要传播途径,改装技师使用萨迪隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,其中第一层可以降低门板自身的共振噪声,第二层可以起到密封的效果,阻止风噪的传入。


使用萨迪对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声


后门板做隔音处理


汽车的尾箱是一个空腔结构,当汽车行驶时尾箱很容易产生低频共振噪声,而且这种噪声会被无限放大。改装技师先使用CSH 小炸弹,对尾箱做第一层隔音处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用CSH 珍珠棉和军工noise  black 03棉,对尾箱做密封处理,以吸收尾箱部位的各类噪声。


使用CSH 小炸弹对尾箱做第一层止振处理


使用CSH 珍珠棉对尾箱做第二层隔音处理


轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧和轮毂等部位传入到车厢内部,改装技师在车厢内部,使用CSH 小炸弹、CSH 珍珠棉和军工noise  black 03,对汽车的轮毂做三层隔音处理;在车厢外部,使用CSH隔音材料,分别对轮弧和叶子板做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。


使用CSH 小炸弹对轮毂做第一层隔音处理


使用CSH 珍珠棉对轮毂做第二层隔音处理


使用军工noise  black 03对轮毂做第三层隔音处理


使用CSH 小炸弹对轮弧做第一层隔音处理


使用CSH 珍珠棉对轮弧做第二层隔音处理


使用CSH 银卫盾对叶子板做第一层隔音处理


使用CSH 珍珠棉对叶子板做第二层隔音处理


发动机工作不仅会产生很大的机械噪声,同时发动机工作产生的热量,也会对引擎盖直接烘烤,加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用CSH 银卫盾,对汽车的引擎盖做了止振处理之后,又使用CSH 珍珠棉对引擎盖做了隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。而为了阻止机械噪声的传入,改装技师还使用CSH隔音材料,对汽车的U型槽做了隔音处理。


使用CSH隔音材料,对U型槽做隔音处理


使用CSH 银卫盾对引擎盖做第一层的止振处理


使用CSH 珍珠棉对引擎盖做第二层的隔热处理


【隔音效果点评】

汽车不同部位产生的噪声类型各不相同,而改装技师则使用不同系列的隔音材料,以及不同的施工工艺,对汽车的相应部位做了隔音处理,从而有针对性的降低了汽车的各类噪声,为车主营造了一个安静的用车环境。

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