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治愈孤独 本田艾力绅汽车音响改装英国创世纪GT65.2

2019-01-10

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详细介绍

本田艾力绅是东风本田推出的一款高端MPV车型,它的外观时尚大气,车身线条流畅,并没有传统MPV呆板严肃的风格,而且本田艾力绅还配备了电滑动车门,让整车显得非常奢华。汽车内室配备了三排座椅,其中第二排座椅可以通过操纵杆对方向进行调整,满足车主多样化的用车需求。


改装车型—本田艾力绅


【原车音响系统分析】

本田艾力绅原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置并不是特别完善,这导致原车播放出来的音乐效果很差,根本无法满足车主日常的听音需求。为改善这种情况,车主来到广州卖音乐,对汽车做了音响的升级工作。


系统配置:

车型:本田艾力绅

前声场:英国创世纪GT65.2

后声场:以色列摩雷玛仕舞

功放:英国创世纪G4

低音功放:德国艾索特P1

低音:德国艾索特HE10

处理器:德国艾索特H8


使用的音响器材亮相


在使用隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了英国创世纪GT65.2套装喇叭,它所播放出来的音乐高频部分清晰亮丽,穿透力很强;中低音部分音色饱满、弹性十足。后声场使用的以色列摩雷玛仕舞喇叭,则擅长对人声部分的还原,前后声场喇叭的相互配合,可以让音乐的表现形式更加丰富。


英国创世纪GT65.2中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足,做工精细


原车主机解析力不高,功率供给也很小。因此徐州乐道的改装技师,为主机添加了一台德国艾索特H8处理器,它可以过滤主机产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加干净。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师则为汽车音响系统添加了两台功放,以使得音响系统的功率输出更为稳定。


功放和音频处理器等做合理摆放


原车并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只德国艾索特HE10超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更加出色。而且德国艾索特HE10的设计巧妙,将其安装在备胎中间刚好合适,不会占用太多的储物空间。


德国艾索特HE10低音安装在备胎中间


【改装效果点评】

此次的音响改装,将音响系统的不足之处做了充分的完善工作,而且前后声场也更换成了更高品质的喇叭,从而使得音响系统在各个方面的发挥更加出色。

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